| ACCUEIL | PRESENTATION | DONNEES TECHNIQUES | DONNEES COMMERCIALES | PHOTOS | DIVERS |
- Moteur :
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Soupapes par cylindres | 4 |
| Matériaux (culasse/bloc) | alliage léger/fonte |
| Position | avant, transversale |
| Distribution | 2 ACT (courroie) |
| Alimentation | gestion électronique intégrale |
| Cylindrée (cc.) | 1998 |
| Alésage x course (mn) | 82.7x93 |
| Rapport Volumétrique | 11 |
| Régime Maxi | 7250 Trs/min |
| Puissance maxi | 172 à 6250 Trs/min |
| Couple Maxi | 200 NM à 5400 Trs/min |
| Puissance fiscale | 10 |
| Type d'injection | multipoint |
| Puissance (Chevaux/litres) | 86 |
- Transmission :
| Type | traction |
| Rapports | 5 mécaniques |
| Rapports de démultiplication | 3.09/1.86/1.32/1.03/0.79 |
| Vitesses théoriques | 62/103/145/187/242 |
- Châssis :
| Scx (Mètres carré) | 1.94 |
| CX | 0.36 |
| Suspensions avants | Mc Pherson + barre stabilisatrice |
| Suspensions arrières | bras tirés + barre stabilisatrice |
| Freins avants (mn) | disques ventilés 280 |
| Freins arrières (mn) | disques pleins 228 |
| Antiblocage | Bosch |
| Direction | Crémaillère assistée hydraulique |
| Tours de volants | 2.8 |
| Diamètre de braquage | 10.75 |
- Dimensions/Poids :
| Longueur x Largeur x Hauteur (mn) | 3812 x 1639 x 1417 |
| longueur habitable intérieure (mn) | 1775 |
| largeurs aux coudes avant (mn) | 1375 |
| largeurs aux coudes arrière (mn) | 1380 |
| garde au toit (AV/AR) (mn) | 945/865 |
| Empattement (mn) | 2472 |
| Voies avants (mn) | 1418 |
| Voies arrières (mn) | 1392 |
| Jantes avants | 7" x 16" |
| Jantes arrières | 7" x 16" |
| Pneus avants | 195/45/16 |
| Pneus arrières | 195/45/16 |
| Capacité réservoir (L) | 50 |
| Capacité coffre (L) | 255 |
| Seuil de chargement coffre (mn) | 370 |
| Poids en kg (constructeur/contrôlé "Auto plus") | 1035/1125 |
| Rapport poids/puissance (kg/ch) | 6.01/6.46 |
- Performances :
| Vitesse maxi (constructeur/contrôlé "auto plus") | 220/216 |
| 0 à 100 (s) | 7.17 |
| 0 à 160 (s) | 17.9 |
| 400m DA (s) | 15.1 |
| 1000m DA (s) | 27.7 |
| Reprise de 50 à 80 Km/h en 4ème (s) | 5.21 |
| Reprise de 50 à 80 Km/h en 5ème (s) | 7.86 |
| Reprise de 80 à 120 Km/h en 4ème (s) | 7.1 |
| Reprise de 80 à 120 Km/h en 5ème (s) | 10.43 |
| Reprise de 90 à 130 Km/h en 3ème (s) | 6 |
| Reprise de 90 à 130 Km/h en 4ème (s) | 8.2 |
| Reprise de 90 à 130 Km/h en 5ème (s) | 12.7 |
| Reprise de 100 à 140 Km/h en 4ème (s) | 7.8 |
| Reprise de 100 à 140 Km/h en 5ème (s) | 12 |
| Reprise de 130 à 160 Km/h en 5ème (s) | 9.49 |
| vitesse contrôlée en 1ère, 2ème, 3ème, 4ème, 5ème | 60/99/140/179/217 |
| Freinage (mètres) à partir de 90 km/h | 36.3 |
| Freinage (mètres) à partir de 130 km/h | 70.4 |
| Freinage (mètres) à partir de 170 km/h | 116.7 |
- Consommations :
| Cycle urbain | 11.2 |
| Cycle extra-urbain | 6.3 |
| Cycle mixte | 8.1 |
| Usage sportif | 13 |
| CO2 (g/km) | 194 |
- bruits dans l'habitacle :
| Au ralenti (dBA) | 46.6 |
| à 50 km/h (dBA) | 61.6 |
| à 90 km/h (dBA) | 68.6 |
| à 130 km/h (dBA) | 73.7 |
| à 160 km/h (dBA) | 76.8 |